PROJEKTE
Verkehr International
Afrika:
Südafrika
Eskom sorgt für Sicherheit beim Bau der Majuba-Eisenbahnlinie.
- Umfassende Dienstleistungen für Autofahrer aus einer Hand (technische Inspektion und Emissionsmessung)
- An der Prüfstation STK Praha – Černý Most kann der Kunde, während das Fahrzeug überprüft wird, eine gesetzlich vorgeschriebene Kfz-Versicherung abschließen.
- Technische Inspektionen für das Versicherungsunternehmen DIRECT (Fahrzeugschäden, Schäden an der Windschutzscheibe usw.) an der Prüfstation STK Karlovy Vary – Bohatice.
- Verkauf von Feinstaubplaketten für das Befahren von Umweltzonen in deutschen Städten für 3 Jahre an den Prüfstationen STK Praha – Černý Most, STK Karlovy Vary – Bohatice und STK Karlovy Vary – Sadov.
- Der Leiter von TÜV NORD Czech, s.r.o. wurde in ein Expertengremium des tschechischen Verkehrsministeriums berufen, das neue Bestimmungen zum Bau und zur Nutzung von Kraftfahrzeugen ausgearbeitet hat.
- Der stellvertretende Leiter von TÜV NORD Czech, s.r.o. ist seit dessen Gründung 2001 im Berufsverband der STK-Betreiber in der Tschechischen Republik tätigt.
Asien und Pazifik:
Indien
TÜV India ist an zentraler Stelle an komplexen Abnahme- und Genehmigungsprozessen, die eine Vielzahl technischer und administrativer Aspekte einschließen, beteiligt. Zu diesem Zweck bietet TÜV India innerhalb der Organisation eine ganze Reihe von Dienstleistungen entsprechend den Kundenaktivitäten an.
Zu den namhaften Kunden gehören u.a. Ford India, TATA FIAT, Mahindra & Mahindra, John Deere Tractors, International Tractors, TAFE und Simpson & Simpson.
Einige der zentralen internationalen Projekte sind die Zertifizierung von Fahrzeugsitzen für General Motors Thailand, die Zertifizierung von Kfz-Elektroniksystemen nach CISPAR-Standards für Kunden in Malaysia, die Zertifizierung von Beleuchtungssystemen für Kunden aus China und die Zertifizierung von Sitzgurten und Erdgasantriebskomponenten für Kunden aus Südkorea.
Europa:
Dänemark
Im Dezember 2004 hat TÜV NORD Danmark die Zulassung von der dänischen Straßensicherheits- und Verkehrsbehörde zur Prüfung und Zertifizierung von Qualitätsmanagementsystemen für MOT-Prüfzentren erhalten. TÜV NORD erstattet der dänischen Straßensicherheits- und Verkehrsbehörde regelmäßig Bericht über den Status und die Ergebnisse jedes durchgeführten Audits.
Aktuell ist TÜV NORD Danmark verantwortlich für die Inspektion von 170 MOT-Prüfzentren in ganz Dänemark.
Finnland
Im Jahr 2006 begann TÜV NORD Finland Oy mit dem Verkauf von Konformitätszertifikaten für Fahrzeuge, die aus anderen EU-Ländern nach Finnland importiert werden. Etwa ein Jahr später wurde der Verkauf von Konformitätszertifikaten ausgeweitet auf Zertifikate für Fahrzeuge, die auch von außerhalb der EU, z. B. aus den USA oder aus Japan, importiert werden. Im Jahr 2008 wurden mehr als 3.000 dieser Fahrzeugzertifikate von TÜV NORD Finland Oy an finnische Kunden ausgestellt, wodurch ein Gesamtumsatz von mehr als 500.000 Euro erwirtschaftet wurde. Weitere 1.000 Zertifikate wurden direkt von der TÜV NORD Mobility GmbH der größten Fahrzeuginspektionsgesellschaft in Finnland A-Katsastus bereitgestellt.
Niederlande
Verebus: Umbaumaßnahmen an der Bahnstation des WTC in Amsterdam
Das Managementunternehmen ProRail der niederländischen Eisenbahngesellschaft gab den Umbau der Bahnstation des WTC in Amsterdam in Auftrag. Aus einem Bahnsteig sollten zwei Inselbahnsteige mit insgesamt vier Gleisen werden. Die Baumaßnahmen erfolgten in mehreren Schritten. Verebus zeichnete verantwortlich für die technischen Belange des Eisenbahnverkehrs in jeder Baustufe, die abschließende Gestaltung und die Prüfung und Inbetriebnahme der geänderten Installationen.
Verebus: Selbstsignalisierungs-Shunt
Ein Selbstsignalisierungs-Shunt wurde von den Gleisarbeitern eingesetzt, um Züge an einem Passieren des Baustellenbereiches zu hindern. Die Idee dahinter: Der Shunt simuliert einen Zug und aktiviert das Haltesignal. In ihrer Funktion als die für Sicherheit zuständigen Ingenieure haben die Verantwortlichen bei Verebus ein Produkt konzipiert, das sicher an der Gleisanlage verwendet werden kann. Die verschiedenen Aktivitäten, wie beispielsweise Risikoanalysen, Fehleranalysen und die Entwicklung eines Sicherheitsnachweises, erfolgten in Übereinstimmung mit den CENELEC-Richtlinien.
