Kraftstoff-Filter
Reinheitsgebot für Einspritzer: Der Kraftstofffilter befreit den Sprit von Schmutz. Fahrzeuge mit Dieselmotoren haben meist Vorfilter, die gröbere Verunreinigungen heraussieben. Im Hauptfilter bleiben auch feinste Verunreinigungen hängen. Nur so funktionieren Einspritzsysteme, die auf wenige Tausendstel Millimeter genau arbeiten müssen. Bis zur Einführung der Einspritztechnik genügten den Ottomotoren noch kleine, einfache Filter.
