Zylinderkopfdichtung
Die Zylinderkopfdichtung dichtet im Übergangsbereich zwischen Motorblock und Zylinderkopf die Ölkanäle, bei wassergekühlten Motoren auch die Kühlwasserkanäle gegen den Verbrennungsraum ab.
Sie ist:
- hitzebeständig, um die hohen Temperaturen des Verbrennungsraums verkraften zu können
- Wärme leitend, um die Wärme des Verbrennungsraums abzuleiten und die Bildung von Wärmenestern zu vermeiden
- korrosionsbeständig, um dauerhaft der Oxydation widerstehen zu können
- druckfest, um das Setzen des Zylinderkopfes und Undichtigkeiten zu vermeiden
- elastisch, um Unebenheiten und die Wärmeausdehnung auszugleichen
