Sozialvorschriften für das Fahrpersonal - Weiterbildung Berufskraftfahrer:in gemäß BKrFQG

Nutzen

Sozialvorschriften im Straßenverkehr dienen dem Schutz der Gesundheit von Fahrer:innen und der Sicherheit des Straßenverkehrs. Das steigende Verkehrsaufkommen auf den Straßen führt bei Fahrer:innen, die Personenbeförderungen oder Gütertransporte durchführen, zu einer immer stärkeren Belastung am mobilen Arbeitsplatz „Kraftfahrzeug“. Durch Nichtbeachtung dieser Vorschriften gefährden Fahrer:innen nicht selten sich und andere. Die Vorschriften gelten unabhängig davon, ob die Fahrer:innen selbstständig oder als Arbeitnehmende tätig sind. Sie müssen unabdingbar von den Fahrern eingehalten bzw. beachtet werden. Verstöße gegen die Vorschriften werden deshalb in ganz Europa mit hohen Bußgeldern geahndet. Ziel dieser Vorschriften ist, die Verkehrssicherheit zu steigern, den Arbeitsschutz der Fahrer:innen zu verbessern und Wettbewerbsverzerrungen zu vermeiden.

In unserer Veranstaltung helfen wir Ihnen auf verständliche Weise, das aktuelle Vorschriftenwerk richtig einzuordnen, Zusammenhänge zu erkennen und die notwendigen Schritte zu planen und durchzuführen.

Ab dem 10. September 2013 (Bus) bzw. dem 10. September 2014 (LKW) dürfen nur noch jene Kraftfahrer:innen im Personen- bzw. Güterverkehr beschäftigt werden, die eine 35-stündige Pflichtschulung nachgewiesen haben. Diese 35-stündige Pflichtschulung (5 x 7 Stunden) gilt für alle Kraftfahrer:innen die Fahrzeuge der Klasse D1, D1E, D und DE bzw. C1, C1E, C und C/E gewerblich führen und ist alle fünf Jahre zu wiederholen.

Mit der Bescheinigung der durchgeführten Weiterbildungen wird dann bei Verlängerung des Führerscheins die Ziffer 95 eingetragen.

Ausbildungsinhalte

Gesetzliche Grundlagen:

Ziel- und Geltungsbereich der VO (EG) Nr. 561/2006
Arbeitszeitgesetz/rechtliche Grundlagen
Fahrpersonalgesetz in Verbindung mit Fahrpersonalverordnung
Lenkzeiten sowie Ruhezeiten und Fahrunterbrechungen gem. Regelungen der VO (EG) Nr. 561/2006

Definitionen:

Mindestalter des Fahrpersonals
Ausnahmeregelungen
Haftung des Verkehrsunternehmers
Arbeitszeitnachweise für Fahrzeuge mit mehr als 3,5 t z. GM
Buß- und Verwarngeldkatalog

Analoges Kontrollgerät:

Techniken des analogen Kontrollgerätes
Benutzung des Kontrollgerätes

Digitales Kontrollgerät/Gerätetechnik:

Umgang mit dem digitalen Kontrollgerät
Aufzeichnung/Auswertung

Abschließend folgt ein Erfahrungsaustausch

Zielgruppe

Berufskraftfahrer:innen von LKWs mit mehr als 3,5 Tonnen und Busfahrer:innen mit mehr als 8 Fahrgastplätzen, die der Nachweispflicht gemäß BKrKQG unterliegen.