Elektroauto Batterie

Ähnlich wie beim Smartphone, büßen auch Akkus von Elektrofahrzeugen im Laufe der Zeit einen Teil ihrer Leistungsfähigkeit ein.

Grund dafür sind unter anderem metallische Verbindungen, die sich im Lithium an der Elektrode anlagern (so genannte Dendriten) und dadurch den Spannungsaufbau mit der Zeit erschweren. Der Verlust von aktivem Material führt zudem zu einer Reduzierung der Gesamtkapazität.

Ungünstige Bedingungen, z.B. häufiges Schnellladen bei niedrigen Temperaturen, führen dazu, dass sich metallisches Lithium im Akku ablagert, was dessen Stromspeicher-Kapazitäten auf die Dauer erheblich reduzieren kann.

Die durchschnittliche Lebensdauer einer Batterie, d.h. die Dauer bis zur Unterschreitung der 70% Restkapazität, liegt bei etwa acht bis zehn Jahren. 

Leistungsfähige Lithium-Ionen-Akkus halten mindestens 1.000 komplette Ladezyklen. Das heisst, bei einer Batteriekapazität von 60 kWh und einem angenommenen Verbrauch von 20 kWh pro 100 km reichen sie für mindestens 300.000 km. In der Realität halten Akkus deutlich länger durch, denn in der Regel wird das Auto nicht komplett leer gefahren und vollständig aufgeladen, sondern die Ladung erfolgt mittendrin. Das verlängert - durch die geringere Belastung - das Akkuleben.

Wie schnell eine neue Batterie altert und damit an Wert verliert, hängt von mehreren Faktoren ab: Fahrstil, Anzahl der Schnellladevorgänge oder große Temperaturschwankungen belasten moderne Batterien. 

Sie als Fahrerin bzw. Fahrer eines Elektroautos haben also einen erheblichen Einfluss darauf, wie lange sich der Speicher nutzen lässt.

Grundsätzlich gilt:

• Je mehr Ladezyklen eine Elektroauto-Batterie durchläuft, desto näher rückt das Lebensende
• Je größer der Akku, umso länger hält er, denn er benötigt für eine bestimmte Laufleistung weniger Ladezyklen und ist bei hohen Ladeleistungen weniger empfindlich (C-Rate)
• Der Akku altert im Laufe der Zeit aufgrund elektrochemischer Prozesse auch im Stillstand, d.h. je älter der Akku, umso weniger Kapazität hat er, selbst wenn das Auto nie unterwegs war!
• Außerdem wird die Alterung der Elektrobatterie begünstigt, je höher der Ladezustand (SoC) in längeren Parksituationen ist.  

Je extremer die Außentemperatur, desto schneller altert der Akku. Versuchen Sie, Temperaturschwankungen, wie extremer Sommerhitze oder Winterkälte, möglichst auszuweichen.

• Bei Temperaturen zwischen 15 und 25 Grad Celsius funktionieren Elektroautos und ihre Akkus am besten
• Stellen Sie ihr Elektrofahrzeug im Sommer im Kühlen ab, z.B. in einer Garage oder Tiefgarage
• Parken Sie das Fahrzeug im Winter ebenfalls in einer Garage

Je höher der Energiebedarf, umso stärker wird die Fahrzeugbatterie belastet. Das führt im Akkuinnern zu Veränderungen und die Kapazität sinkt. Außerdem entlädt sich die Batterie bei maximalem Tempo schneller, was zu zusätzlichen Ladezyklen führt.

• Fahren Sie vorausschauend: Vermeiden Sie starke Beschleunigungen, vor allem wenn die Batterie noch kalt ist.
• Moderne Elektrofahrzeuge sind mit Assistenten ausgestattet, die eine ökonomischere Fahrweise ermöglichen. Fahren Sie möglichst im Eco-Modus: Das ist gut für Ihre Batterie und spart den Geldbeutel, da die Ladevorgänge in größeren Abständen erfolgen.

Wie für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor gilt auch für Elektroautos: Eine regelmäßige und professionelle Wartung verlängert die Lebensdauer. Ein Elektroauto ist zwar wartungsärmer als herkömmliche Autos, da weniger Verschließteile verbaut sind. Dennoch sollten Sie Ihr Fahrzeug jährlich bzw. nach Herstellervorgabe von einer Fachwerkstatt für Elektroautos überprüfen und warten lassen.

Bei der Inspektion des Elektroautos wird großes Augenmerk auf die Instandhaltung der Batterie – dem wichtigsten und teuersten Bauteil - gelegt.

• Halten Sie die Service-Intervalle ein, um eine reibungslose Funktion der Technik zu garantieren
• Bringen Sie Ihr Elektroauto zur Wartung nur in eine kompetente Werkstatt mit geschultem und erfahrenem Personal für Elektromobilität
• Lassen Sie Software-Updates installieren, wenn für Ihr Fahrzeug eine Aktualisierung bereitgestellt wird

Die Fahrzeug-Batterie altert stärker, je größer die Differenz zwischen dem Zustand vor und nach der Ladung ist. Die Alterung der Fahrzeugbatterie wird begünstigt, wenn der Ladehub (Differenz vor und nach der Ladung) besonders groß ausfällt. Eine Schnellladung verkürzt daher die Lebensdauer des Akkus.

Durch die Schnellladung können, je nach Thermomanagement, nach einer Weile sehr hohe Temperaturen im Akku entstehen, die zur Anlagerung von metallischem Lithium an der Anode führen können.

So laden Sie die Batterie Ihres Elektroautos richtig:

• Fahren Sie Ihren Akku nach Möglichkeit nie ganz leer
• Lassen Sie den Ladezustand nicht zu oft unter 10 % fallen; Für den täglichen Gebrauch ist ein Batterieladestand zwischen 10 und 80 % ideal
• Stellen Sie das Fahrzeug bei längeren Fahrpausen (z.B. Urlaub) mit halbvollem Akku ab
• Vermeiden Sie Akku-Ladungen auf 100 %
• Vermeiden Sie häufiges Schnellladen
• Laden Sie das Fahrzeug lieber sanft über Nacht
• Für das Laden zu Hause empfiehlt sich eine Wallbox. Damit verhindern Sie die Überhitzung von Stecker oder Steckdose und geben der Batterie gleichzeitig ausreichend Zeit zum entspannten Aufladen.