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Geprüfte Qualität

TÜV NORD verfügt mit seinen Sachverständigen und Prüfstellen über ein umfangreiches Dienstleistungsangebot im Bereich der schienengebundenen Verkehre.

Dabei handeln wir in jeder Hinsicht international:

Unsere Arbeitsgebiete orientieren sich an den Anforderungen nationaler Sicherheitsbehörden im In- und Ausland sowie an den europäischen Eisenbahnrichtlinien.

Unsere Prüfstellen

Zertifizierungsstelle (SEECERT)

SEECERT ist von der Deutschen Akkreditierungsstelle DAkkS als Zertifizierungsstelle für Produkte, Prozesse und Dienstleisungen in den Bereichen Funktionale Sicherheit, Bahntechnik, Brandschutz und Kraftwerksleittechnik für die Zertifizierung der Sicherheit, Qualität und Zuverlässigkeit von Hardware, Software, Hardware-Software-Systemen, Prozessen und Material gemäß DIN EN ISO/IEC 17065 akkreditiert.

  • Für unsere Kunden erstellen wir Zertifikate für Sicherheit, Qualität und Zuverlässigkeit als Safety Aproved, Safety Aproves SEooC, Aproved Material, Trausted Tool, Trusted Process, FSM.
  • Ihre Produkte sind komplex, ebenso die Entwicklungs- und Fertigungsprozesse zu deren Herstellung. Entsprechend schwer ist es für Hersteller, die Sicherheit und Qualität ihrer Produkte transparent zu machen, und für den Nutzer, die Sicherheit und Qualität zu bestimmen.
  • Durch seine Zertifikate bestätigt SEECERT die Sicherheit, Qualität und Zuverlässigkeit Ihrer Software, Hardware, Materialien oder Prozesse.
  • Die Hersteller haben ein zusätzliches Verkaufsargument, die Nutzer die Gewissheit, hochwertige Produkte einzusetzen.
  • Grundlage der Arbeit der Zertifizierungsstelle SEECERT ist die absolute Wahrung der Vertraulichkeit der bei der Zertifizierung offenliegenden Informationen. Nur so ist es auch möglich, gleichzeitig konkurrierende Produkte zu bearbeiten oder Systeme, die der Geheimhaltung unterliegen.

Inspektionsstelle (SEELAB)

Die im Hause des TÜV NORD ansässige Inspektionsstelle SEELAB ist von der Deutschen Akkreditierungsstelle GmbH (DAkkS) als Inspektionsstelle vom Typ A nach DIN EN ISO/IEC 17020:2012 akkreditiert.

Unsere umfängliche Akkreditierung auf dem Gebiet der Bahntechnik schließt neben der Inspektion nach Einzelnormen sowohl die Inspektion nach den „Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität“ (TSI) als auch die Sicherheitsbewertung nach der europäischen Verordnung 402/2013 (CSM VO) mit ein. Dies ermöglicht es uns, gesamtheitlich Prüfungen in vielen bahntechnischen Bereichen durchzuführen.

 

Inspektionen auf Basis der „Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität“ :

  • TSI INF Infrastruktur (konventionell und Hochgeschwindigkeit)
  • TSI Loc&Pas Fahrzeuge (konventionell und Hochgeschwindigkeit)
  • TSI WAG Güterwagen
  • TSI NOI Lärm
  • TSI CCS Zugsteuerung / Zugsicherung / Signalgebung
  • TSI ENE Energie
  • TSI SRT Tunnel
  • TSI PRM Personen mit eingeschränkter Mobilität

 

Inspektionen auf Basis von Einzelnormen:

  • Funktionale Sicherheit
  • Leit- und Sicherheitstechnik
  • Arbeitsschutz
  • Brandschutz
  • EMV
  • Straßenbahnbau und -betrieb

 

Inspektionen auf Basis der CSM VO 402/2013

  • Bewertung der Eignung, der Anwendung und der Ergebnisse von Risikomanagementverfahren in den strukturellen Teilsystemen (Fahrzeuge, Infrastruktur, Energie, ZZS)

 

Des Weiteren erstreckt sich die Akkreditierung der Inspektionsstelle SEELAB auf die Bereiche:

  • Funktionale Sicherheit (allgemein)
  • Kerntechnische Kraftwerksleit- und –Sicherheitstechnik sowie Software

EMV-Prüfungen für Bahnanwendungen (Elektromagnetische Verträglichkeit)

Störfestigkeit als Eintrittskarte in den Markt

In modernen Bahnen trifft eine Vielzahl elektrischer und elektronischer Komponenten aufeinander – Fahrantriebe, Klimaanlagen, Informationstechnik als Komponenten und Bauteile des Zuges, aber auch Laptops oder Mobiltelefone von Fahrgästen. Damit diese Geräte einander nicht stören, muss ihre Elektromagnetische Verträglichkeit gesichert sein; dies fordert auch der Gesetzgeber in der Norm EN 50121-3-2 für Bahnanwendungen. TÜV NORD CERT bietet die entsprechenden Prüfungen und ermöglicht damit einen gesicherten Marktzugang.

Hohe Qualität dokumentiert

Hersteller und Importeure von elektrischen und elektronischen Unterbaugruppen, Geräten und Einrichtungen für die Bahntechnik dokumentieren mit der unabhängigen Prüfung durch TÜV NORD CERT den hohen Qualitätsstandard ihrer Produkte und erfüllen ihre Verpflichtung, um Störungen, unsichere Zustände sowie Schäden an Geräten und Anlagen durch elektromagnetische Beeinflussung so weit wie möglich auszuschließen. Dies ist Voraussetzung für den Marktzugang: Erst nach erfolgreicher Prüfung der Störaussendung nach der Norm EN 55011 sowie der Störfestigkeit nach EN 61000-4-6 dürfen elektrische und elektronische Teile in Bahnen eingebaut werden.

  • Unser modernes EMV-Labor ist von der Deutschen Akkreditierungsstelle (DAkkS) zugelassen und vom Eisenbahnbundesamt (EBA) als Prüfstelle anerkannt

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Ihr Nutzen

  • Schutz von Personen und der Umwelt
  • Systemübergreifende Fachkompetenz eines Gesamtanbieters
  • Umfassende Unterstützung durch unsere Experten
  • Unabhängige und bedarfsgerechte Beratung
  • Behördlich anerkannte Gutachten
  • Tiefgehende Kenntnisse der Homologationsprozesse

Geprüfte Qualität mit TÜV NORD

TÜV NORD Bahntechnik

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